Projekt Turbolet
Projekt Turbolet — nowe życie samolotów L-410
Czy sprawdzony samolot może latać dłużej, zużywać mniej paliwa i lepiej odpowiadać na potrzeby użytkowników? Z takim zamysłem Aviator Park Przemysłowy Mirosławice przygotował projekt Turbolet. Jego podstawą jest L-410 — dwusilnikowy samolot wykorzystywany do przewozu pasażerów, transportu ładunków i wynoszenia skoczków spadochronowych.
Nasza koncepcja zakłada modernizację istniejącej konstrukcji zamiast budowania nowej maszyny od podstaw. Chcemy wykorzystać potencjał L-410 i dostosować zakres zmian do zadań konkretnego operatora. Innych rozwiązań potrzebuje strefa zrzutu, innych przewoźnik pasażerski czy firma transportowa. Dlatego system modernizacji ma być elastyczny.
Dłuższa eksploatacja i mniejsze zużycie paliwa
Jednym z głównych celów opisanych we wniosku jest wydłużenie resursu płatowca z 20 do 30 tysięcy cykli. Resurs określa dopuszczalny okres użytkowania konstrukcji — w tym przypadku liczony cyklami startów i lądowań. Jego przedłużenie wymaga szczegółowych badań i potwierdzenia bezpieczeństwa.
Kolejny obszar prac to zastąpienie silników GE Walter M601 jednostkami Pratt & Whitney PT6A. We wniosku założono dzięki temu zmniejszenie zużycia paliwa o około 10%. Projekt obejmuje również poprawę osiągów i bezpieczeństwa, ze szczególnym uwzględnieniem lotów ze skoczkami spadochronowymi.
Badania i bezpieczeństwo
Za tymi celami stoi szeroki program badawczy: komputerowe modelowanie konstrukcji, analiza obciążeń, badania wytrzymałościowe i zmęczeniowe oraz próby prototypu. Ważne jest także przygotowanie zasad obsługi technicznej i dokumentacji do uzyskania zatwierdzeń zmian konstrukcyjnych, czyli STC.
Wsparcie rozwoju technologii
Wniosek złożony do NCBR w lipcu 2019 r. przewidywał około 72,52 mln zł kosztów kwalifikowalnych i 45,92 mln zł dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.
Turbolet to pomysł na odpowiedzialne wykorzystanie istniejących samolotów: przedłużanie ich przydatności, ograniczanie zużycia paliwa i rozwijanie możliwości sprawdzonej konstrukcji. To cele, które wyznaczyły kierunek projektu; ich realizacja wymaga badań, prób i odpowiednich zatwierdzeń.